Dua media M+ dan Otomotif sudah membandingkan CB150R dan NVL, hasil nya CB150R memang lebih unggul semua sisi, walau satu selisih jauh dan yang satu beda-beda tipis. Soo artinya secara produk udah nggak masalah paling tidak untuk saat ini.
Tag Archives: Strategi Produk
Konsisten berteknologi
Pasti bro and sis mumet punya temen mencla mencle tohh, sebentar panas sebentar dingin, sebentar ke barat sebentar ke timur, akibatnya sampean pada bingung dan akhirnya ya udah nggak usah ditemenin tinggalin ajahhh.. 😀 😀
Begitu juga dengan motor, kunci keberhasilan Honda dalam menguasai segmen matik adalah konsistensi mereka dalam menerapkan teknologi pada produk yang mereka gunakan.
Pertarungan jualan fitur vs harga, siapa pemenangnya..?
Dua pabrikan besar roda dua tanah air khususnya di segmen matik mempunyai pendekatan yang berbeda dalam usahanya menguasai segmen roda dua di tanah air. Perubahan pendekatan dilakukan pada tahun 2015 ini oleh pabrikan Yamaha terhadap pasar roda dua Indonesia. Mereka jelas sekali memanfaatkan strategi harga agar dapat melawan dominasi produk Honda yang syarat dengan fitur menawan.
Waktunya TVS meniru VIAR
Bicara motor China, Viar tidak lepas dari imej tersebut, tetapi dengan konsistenannya dalam kecerdikan membaca pasar serta melihat celah untuk dapat menguasai pasar membuat kekuatan brand Viar semakin membaik belakangan ini.
Nggak nolak kalau next CB150R 2015 seperti ini…
Spyshoot calon velg CB150R sudah tersebar di ranah blogsphere, prediksi desain pun sudah bertebaran di jagad blogsphere. Namun bagi TB justru yang menjadi krusial buat Honda via AHM adalah bahwa tahun 2015 adalah tahun bagi mereka untuk mulai menguasai segmen sport.
Beat 110 ACG Starter is Decoy…???
Menarik dalam melihat strategy AHM untuk mengantisipasi setiap gerakan kompetitor mereka untuk kembali berbicara di pasar matik, nggak hanya mengantisipasi langkah yang AHM lakukan menurut TB selain antisipatif juga menlakukan serangan secara nggak disadari oleh kompetitor.
Ruh pasar motor sport, KENTJANG lebih dari cukup…!!!
Sebenarnya dasar atau alasan cowok maupun cewek meminang motor sport nggak ada lain yaitu faktor kecepatan…!! Need for speed, dari awal memang motor yang punya kecepatan terafiliasi oleh motor batangan. Artinya ruhh kencang ini sebenarnya lah yang harus pertama kali diperhatikan oleh pabrikan.
Gaya indent AHM kurang heeeebooohhhhhhh…wkwkwk
Memang Honda punya style, dari produk hingga cara indent pun dibuat kalemm, nggak hebohhh, nggakk ada seperti gaya indent R15 Yamaha yang dalam sekian jam ludesss sekian unit. Sampai TB tulis ini baru terpesan kurang dari 100 unit he he.
Welehhh tidak biasanya Matik kok polos…???
Mbaca tulisan di ringpiston agak terkejut juga akan diferensiasi yang hendak dilakukan oleh AHM, nggak bisanya kalau segmen lowend pinginnya selalu yang meriahh eye catching lagghhh..
Memang produk gak laku atau gak niat jualan…???
Lho ada apa bro, ahh enggak lah cuma melihat dari sisi yang beda, apanya bro ..??? Itu Lho CBR250R, susah banget jualannya, ha ha, ngapain loe pikirin ?? Emang lho diler atau sales yahhh ??? Nggak lah bro gw cuma user aja wkwkkw..