Sold CBR250R ku, bye bye the red one

Akhirnya CBR250R tahun 2011 kepunyaan TB pun laku terjual, kebersamaan yang cukup lama menyisakan berbagai kenangan namun nggak apa-apa life must go on, suka nggak suka harus dilepas kepemilikannya, dari pada tidak terawat dan cuma mangkrak saja.

Alhamdulillah yang beli adik sendiri jadi kalau kangen masih bisa lihat sih, ini motor pertama ku 250cc, diidam-idamkan sudah dari tahun 2006(versi Thai 150cc), ke beli tahun 2011 (versi Thai 250cc) terjual tahun 2018.
Motor sangat jarang dipergunakan, kilometer saat terjual only 10.000an Km, jadi selama 7 tahun rata rata setahun nih motor hanya menempuh jarak 1450 kman kurang lebih he he he.
Ban Battlax S20R nya pun masih dalam kondisi terawat dengan baik.

Semoga di pemilik baru dapat lebih bermanfaat dan berguna.

Iklan

AHM Segarkan CBR150R dengan tambahan fitur keamanan dan kenyamanan

Akhirnya isu seputaran akan disegarkannya CBR150R terjawab sudah, dengan tampilan yang lebih fresh AHM memperkenal New CBR150R 2018 dengan sejumlah perbaikan dan penambahan fitur yang membuat produk mereka memiliki diferensiasi dibandingkan dengan produk kompetitor lainnya

lanjut membaca…

Akan adakah matik di antara 250cc dan 150cc …???

Yups saat ini pasar matik premium di Indonesia masih berkutat di kubikasi 150cc dan 250cc saja, memang ada yang diatas itu namun tidak signifikan, nah yang menarik adalah keduanya selisih 100cc it’s a chance to create new market. Akan kah pabrikan yang telah merilis matik 150cc dan 250cc mengisinya ???

lanjut membaca…

Wiiwww CBR250RR bakalan ikut WSSP300..???

Yups boleh dikatakan di ajang WSSP300 Honda kurang bersinar, ya mau gimana lagi pada ajang ini Honda menggunakan CBR500R itu pun dengan tim yang nggak disupport oleh Honda Eropa mau HRC. Artinya tentu tanpa dukungan pabrikan jelas akan kesulitan untuk menemukan optimal setting motor. Lawannya pun nggak gampang ada KTM 373 cc single, Kawasaki 399 cc twin, dan Yamaha 321 cc Twin sedangkan Honda dengan Twin 471cc.

lanjut membaca…

Secercah harapan Sport Retro Honda

Membaca di blog IWB ada atensi khusus dari Honda mengenai potensi produk sport klasik pada lini produk mereka untuk pasar Indonesia terutamanya. Kehadiran Kawasaki W175 jelas suka tidak suka dengan angka penjualan yang bagus membuat Honda akhirnya mesti aware, bukan karena Kawasakinya tetapi lebih kepada fulus yang muncul di segmen itu.

lanjut membaca…

Black Freedom bikin ketar ketir…!!!

Dirilisnya CBR250RR dengan pricing strategi 59.9jt jelas merupakan usaha keras AHM untuk mendominasi segmen 250cc yang selama ini memang belum berhasil mereka taklukkan walaupun dengan produk yang memang benar-benar terbaik di kelasnya. Saat kondisi pasar lesu sebagus apapun produk ketika mulai jenuh plus harga yang nggak menarik jelas akan membuat produk yang notabene bagus harus terseok di pasaran.

lanjut membaca…

Honda Supercub C125 layak hadir di Indonesia

Yuhuu siapa yang nggak tahu kalau pasar cub alias bebek seperti terengah engah mengejar dominasi matik. Cerita motor bebek hilang ditelan kepraktisan serta style yang dihadirkan oleh motor matik. Pasar cub aka bebek sekarang cenderung menurun. Namun sebenarnya pasar tersebut bisa dibuat dengan melakukan terobosan baru sehingga tercipta segmen baru yang memberikan pabrikan ranah pencetak fulus baru.

lanjut membaca…