IMHO… Honda sedang berjuang keras untuk Supra 150 GTR

Supra 150 GTR terlihat memang sedang berusaha terus digenjot oleh AHM, hal ini terlihat dari berbagai event untuk produk tersebut, artinya memang Honda mengkhawatirkan produk tersebut mengalami tekanan habis-habisan dari kompetitor, memang usaha tersebut memberikan pengaruh terhadap produk tersebut, walau pun sebenarnya ekspektasi yang diharapkan oleh Honda lebih dari itu (IMHO).

lanjut membaca…

Iklan

PCX 150 lokal punya konsep yang sama dengan CBR 150 R dan CBR 250RR series

Yamaha NMAX yang belum punya lawan seimbang dari Honda di pasar Indonesia jelas menyisakan tanda tanya bagi pencinta Honda, namun seperti biasa, AHM selaku pemegang merek sepeda motor Honda jelas nggak mau lah pasar mereka digerogoti oleh kompetitor, tentu produk yang sepadan sudah dibuat, nggak ada yang susah secara teknologi harusnya, yang susah ya kudu ijin sama pusatnya Honda untuk membuat produk baru yang nota bene adalah produk import artinya bukan produk yang berada dalam juridiksi AHM sendiri.

Namun dalam pandangan saya, saat ini ijin tersebut jauh lebih mudah, karena signifikan nya pengaruh pasar Indonesia bagi Honda itu sendiri, bukan yang terbesar memang pasar Indonesia, namun pasar Indonesia boleh dijadikan barometer negara lain untuk melihat produk Honda di masa-masa yang akan datang

Baca lebih lanjut

Honda akan ladeni Yamaha di Maxi Scooter

Keperkasaan NMAX dan berikutnya XMAX ternyata mengusik sang raja pasar roda dua Indonesia, Honda. Secara diam-diam seperti khas nya pabrikan sayap tunggal ini mereka menyiapkan produk  yang akan head to head dengan kedua jagoan Yamaha tersebut. Tak banyak yang bisa digali akan seperti apa produk Honda untuk segmen ini, namun melihat kompetitor tentunya nggak bakalan jauh dari produk kompetitor

x-adv_silver_action_2

lanjut membaca…

Motor sport 150cc nggak melulu harus eye catching ..!!!

Motor dengan desain eye catching akan memperoleh respond positif dalam hal penjualan…??? Bisa iya bisa tidak, namun dalam banyak hal desain bukanlah segalanya, namun harus bersinergi dengan banyak hal untuk menghasilkan penjualan yang baik untuk produk dengan katagori produk masal…!!! Kalau lihat pasar India, beda lagi yang menjadi acuan adalah ketangguhan, durabilitas, desain menjadi subjektif, mungkin kebanyakan desain motor di India bakalan dicemoohkan ketika masuk ke Indonesia.

Desain adalah hal pertama yang menjadi penarik minat konsumen, namun desain bukan lah hal yang membuat keputusan konsumen membeli, karena pada motor 150cc jelas konsumennya akan berbeda pengambilan keputusannya dengan motor berkubikasi diatas 500cc, motor 150cc adalah motor all around bukan motor pajangan seperti motor dengan kubikasi diatas 500cc.

lanjut membaca…

Vario 150 apakah betul-betul merana..???

Memang tidak tepat menyaingkan Vario 150 dengan Yamaha NMAX ataupun dengan Aerox 155, namun melihat distribusi Vario 150 pada April 2017 yang sempat jatuh oleh kehadiran NMAX dan Aerox 155 walaupun kembali rebound saat bulan Mei 2017, namun sepertinya akan kembali amblas pada Juni 2017.

Lantas apakah Vario 150 akan habis pasarnya ..??? Atau seperti apa…? Pertama yang mesti disadari oleh pabrikan bahwa siklus hidup produk semakin singkat sehingga tidak mengherankan kalau tiba-tiba produk yang begitu laris mengalami penurunan permintaan yang drastis karena hadirnya produk tetangga. Namun ini bukan sepenuhnya terjadi switching pembelian produk, namun lebih kepada konsumen wait and see apa yang bakalan dilakukan pabrikan saat kompetitor meluncurkan produk kemudian memperoleh respon positif.

lanjut membaca…

PCX lokal harus seperti CBR250RR

Hal yang menurut TB yang perlu dikhawatirkan oleh Honda adalah sepak terjang Yamaha NMAX, kenapa,karena Honda nggak memiliki lawan sepadan dengan produk Yamaha ini. Melawan NMAX dengan Vario 150 adalah pendapat ngawur dan nggak mikir, sesuatu yang sangat berbeda. Body semok kok dilawan dengan body krempeng yahh bukan lawan lah.

Namun akhirnya ada isu bahwa Honda mempersiapkan PCX lokal, nahh kalau ini bener harusnya, nggak perlu main psywar, karena konsumen nggak bakalan bisa dibohongin dengan kalimat-kalimat angin surga he he. Belajar dari CBr250RR yang bikin kompetitor jadi cupu, Honda harusnya bikin PCX 150 rasa Indonesia juga harusnya seperti ini. CBR250RR produk lokal yang memang memberikan angin segar bagi pencinta kelas seperempat liter, harusnya AHM pun bisa membuat PCX lokal jadi pilihan yang masuk akan bagi konsumen. Sematkan segala fitur yang memang bikin PCX makin ganteng he he he.
lanjut membaca…

Ngabuburit ala Honda di Belitung

Bertempat di Pantai Wisata Tanjungpendam, Honda melalui main dealer Bangka Belitung PT.Asia Surya Perkasa, melakukan roadshow Supra GTR150 dan kegiatan berbuka puasa. Kegiatan roadshow GTR ini merupakan acara yang sifatnya nasional dari AHM. Kalau menurut pengamatan TB acara ini memang bukan untuk hard selling namun lebih kepada pembentukan imej dari Supra GTR itu sendiri.

Acara ini TB lihat lebih mendekatkan produk ke konsumen dengan cara test drive. Selain test drive acara juga dilengkapi dengan city touring, dan akhirnya ditutup buka puasa bersama
lanjut membaca…

Ngetes pasar Indonesia pakai produk import, mimpi…

TerasBelitong.com — Ini yang TB heran dari pabrikan besar sekelas Honda, jujur aneh saja, Honda lewat AHM sudah tahu bahwa konsumen Indonesia tidak bisa diukur dengan produk import untuk segmen s.d 250cc, lho kok bisa..??? Yahh fakta sudah menunjukkan hal ini.
Mulai dari CBR250R, CBR150R, PCX150 semua keok dengan produk lokal yang selevel dengan produk import tersebut. Sangat lah naif kalau kedatangan produk tersebut berfungsi untuk tes pasar Indonesia.

lanjut membaca…

April 2017, Honda tertekannn…???

Data AISI April 2017 telahh keluar, data distribusi yang mengemuka menunjukkan bahwa Honda mendapatkan tekanan yang cukup signifikan dalam distribusi produk mereka. Honda Vario 150 mengalami penurunan distribusi yang cukup signifikan.

Ini tentu tidak bisa dianggap remeh, karena penurunan Honda dibarengi dengan kenaikan kompetitor terdekat mereka Yamaha, memang total general Honda masih jauhhh diatas Yamaha, namun ada insight bagaimana Yamaha menyerang Honda untuk mendapatkan sedikit pertumbuhan market share, entah Honda menyadari atau tidak.

lanjut membaca…

Trail Honda…??? Seriusannn…???

Yah biasalah bro, kalau melihat gelagat Honda yang terus merangsek ke pasar roda dua tanpa kenal lelah dan peduli akan halangan yang ada di depan mata. Info mengenai trail Honda sebenarnya sudah banyak muncul di blog besar, namun memang kondisi pasar yang sedikit lesu seolah menenggelamkan info tersebut, namun berdasarkan info yang TB terima progress terhadap produk tersebut terus dilakukan.

Nah terlihat kalau Honda nggak bakalan main main dengan segmen trail ini, jelas rencana ini adalah ancaman bagi Kawasaki tentunya. Karena memang segmen ini memang baru dikuasai oleh Kawasaki. Walaupun ada produk lokal yang bermain namun tidak lah signifikan.
Artinya di sini kehadiran Honda K84A yang disinyalir CRF150 jelas memang on track, setelah lebih dahulu harus Africa Twin, dan CRF250L tentu kehadiran CRF150 merupakan sesuatu yang ditunggu. Kehadiran CFR150 merupakan usaha AHM untuk tidak memberikan ruang gerak bagi kompetitor, maupun lengah terhadap usaha kompetitor menciptakan pasar baru. Begitu ceruk pasar mulai berkembang dan menunjukkan trend bagus Honda akan masuk untuk mendominasi.

Kapan yaahhh akan meluncur CRF150..??? Prakiraan banyak pihak bahwa kemungkinan semester 2 tahun 2017 CRF150 akan menampakan wujudnya dipasaran. Artinya nggak lama lagi tohhh, artinya juga usaha Honda untuk betul betul mendominasi pasar Indonesia nggak main main, yahh kita tunggu aja, semakin bagus value produk konsumen akan mendapatkan yang terbaik.