Next.. harusnya 2020 AHM implementasikan eSP+ di kelas 150cc

Setelang ngomongin All New Beat, jujur saja mesin 150cc matik Honda masih kurang ngenjengat jika dibandingkan 155cc VVA Yamaha. Masalah yang banyak ditemui user Yamaha 155cc saat beralih ke Honda 150cc rata-rata menemukan gredek-gredek saat akselerasi awal, tentu hal ini sangat mengganggu walau ada solusi, namun di motor Yamaha mereka hal ini tidak terjadi.


lanjut membaca…

Kalau gue jadi Alberto Puig

Ha ha ini angan2 yang jauhh dari kesampaian, kelas nya beda jauh hebatan Alberto Puig, cuma saya base on pengamatan dari tayangan motoGP aja he he, namun boleh lah saya perpendapat di blog pribadi gue.

Pic. Respol Honda

Seperti yang saya tulis sebelumnya mengenai pengunduran Jorge Lorenzo di sini salah satu yang menjadi menarik adalah siapa team mate nya MM93 di HRC tahun 2020 nanti.
lanjut membaca…

Apa kata Marquez mengenai CBR1000RR-R

Setelah Honda merilis CBR1000RR-R, Honda tentu nggak bakalan menyia-nyiakan pembalap andalan dan juara dunia motoGP 2019 untuk memberikan tanggapan atau pun melibatkannya dalam pengembangan CBR1000RR-R sehingga Honda mendapatkan masukan yang komprehensif atas produk baru mereka.

Nah bagaimana kesan Marquez terhadap motor baru Honda ini, berikut kutipan wawacara baby alien dengan MCN.

lanjut membaca…

CBR1000RR-R kembaran RCV213-S versi Inline

Honda telah merilis CBR1000RR-R yang memang dipersiapkan Honda untuk menghentikan puasa Juara pabrikan Sayap Tunggal ini di ajang WSBK, wajar saja terakhir juara Honda pada tahun 2007. Beda banget dengan kelas motoGP di mana Honda boleh dikatakan konsentrasi penuh di sini. CBR1000RR-R jelas merupakan penantang baru di ajang WSBK 2020, dengan mesin baru yang memuntahkan tenaga maksimal 215HP dari sebelumnya 189HP(terendah di kelas Superbike 1000cc) hal ini tentunya merupakan ancaman alias red notice bagi pesaing-pesaing di WSBK


lanjut membaca…