Membaca di blog IWB ada atensi khusus dari Honda mengenai potensi produk sport klasik pada lini produk mereka untuk pasar Indonesia terutamanya. Kehadiran Kawasaki W175 jelas suka tidak suka dengan angka penjualan yang bagus membuat Honda akhirnya mesti aware, bukan karena Kawasakinya tetapi lebih kepada fulus yang muncul di segmen itu.
Dua pabrikan Motor Jepang, Honda dan Yamaha sama-sama sudah merilis motor Hybrid, Honda dengan PCX 150 Hybrid dan Yamaha dengan Grand Filano 125 Hybrid. Walau beda lokasi perilisan namun dalam sudut pandang global kedua pabrikan seperti memulai babak baru pertempuran teknologi hybrid di dunia.
Hari ini Honda merilis versi facelift dari naked sport 150 cc mereka yaitu CB150R, minor facelift lah kalau menurut TB. Artinya Honda masih pede akan dapat mendominasi pasar naked 150cc, sedikit perubahan antara lain shroud, small visor, footpeg belakang, cakram wave depan dan belakang.
Terlebih dahulu TB mau ucapakan Selamat Idul Fitri 1439H bagi kawan yang merayakan, Taqabballahu minna wamingkum. Vakum selama Ramadhan 1439H memang disengaja he he he… Yuk kita balik lagi ke cerita roda dua di Bulan Syawal ini. Hoottt kalau TB mau bahas mengenai kehadiran Suzuki Bandit 150. Bandit memang salah satu motor Suzuki yang legend di jagad permotoran tanah air.
Yahh jumpa lagi Kawan TB, sorry lama nggak nulis karena lagi malas aja, yuppss efek Honda yang masuk ke level dominan semua jadi kebaca dengan mudah he he he. Oya kawan selamat menunaikan ibadah puasa bagi yang menjalankannya. Back to topik pengenalan Kawasaki Ninja untuk pasar Eropah 125cc dan 150cc namun TB persempit di kelas 150cc di mana Kawasaki Indonesia pernah berjaya dengan Ninja 150cc 2 Tak
Suka nggak suka memang hal ini yang saat ini dialami oleh Yamaha NMAX, kehadiran Honda PCX lokal jelas memberikan efek persaingan yang ketat terhadap pasar maxi scooter di Indonesia. Jujur saja sebagai first mover Honda PCX memang banyak diminati namun karena pricing policy yang relatif tinggi karena barang import membuat cinta itu kandas karena berat di ongkos.
Honda bikin “gebrakan” dengan meluncurkan PCX Hybrid yang sebelumnya memang sudah terlihat penampakannya di Tokyo Motor Show, namun sebenarnya yang bikin TB curious adalah ini gebrakan atau sekedar branding positioning saja, alias mencari gelar the first atau paling inovatif. That’s All yang menjadi pertanyaan di benak pikiran TB, mungkin yang lain juga begitu cuma nggak dituliskan saja.
Halo Kawan TB mohon maaf agak kurang update tulisan di Blog karena banyak kesibukan yang menyita waktu sehingga sedikit ada kesulitan untuk mengupdate tulisan, namun motoran memang dunia yang sulit untuk ditinggalkan, sama seperti kalau udah jago berkuda rasanya ada sesuatu yang beda dengan sensasi dan emosional tersendiri dengan motor he he he. Baik kawan, langsung aja kita bahas produk Honda yang masih angettt yaitu All New Vario kalau kata TB karena memang terjadi major change yang cukuppp signifikan
Kalau melihat distribusi Motor Sport Fairing 150cc bulan Februari 2018 jelas CBR150R menang banyak dari kompetitor terdekat mereka, Yamaha. 7000an lawan 2600an hampir tiga kali lipat. Angka yang mengkhawatirkan, unggul telak. Nah di sisi lain ada GSX-150R yang memiliki performa superior dibandingkan CBR dan R15 tapi distribusinya tetap saja mangkrak dibandingkan R15 apalagi dengan CBR150R.
Ha haiii, bisa apa..??? Bisa saja kalau Suzuki mau, kunci cuma di Pricing saja, kalau pricing Suzuki Bandit bisa bejaban dengan prizing Honda CB Verza jelas menjad pertarungan yang mengasyikkan untuk disimak.
