Kehadiran bebek low entry seperti nggak dibahas lagi :-D, pabrikan pun terlihat nggak terlalu gimana gitu… yahh memang tidak terlepas dari pergeseran minat yang cukup besar ke segmen matik, sooo pada akhirnya juga bebek low entry tak lebih dari sebuat utility vehicle bukan lagi bagian dari lifestyle.
Masih mengenai cerita dongeng dari negeri para lanun nun jauh di sana he he he… Kali ini bebek-bebek pun juga turut bertarung untuk mendapatkan simpati para raja 😀 😀
Melihat kondisi ini sangat menarik untuk dianalisa kemanakah arah pertarungan pendekar bebek ini.
Jossss…!!! Langkah Suzuki kali ini di segmen cub boleh dikatakan ciamik menurut TB, perilisan Satria Young Star 115 awalnya sudah mencoba diferensiasi baru. Kemudian terlihat untuk memperkuat imej motor sebagai motor yang baru keluar Suzuki melaksanakan Suzuki Indonesia Challange (SIC) sesion 2.
gambar dari http://ringpiston.com/
He he he singkat cerita ya bro, kalau cerita roda dua pasti ingat generasi awal yang sempat memuncaki penggunaan roda dua di Indonesia apalagi kalau bukan kelas moped a.k.a bebek. Walau saat ini sudah bergeser kearah segmen matik.
sumber http://ndesoedisi.com/
Menarik melihat kemunculan Suzuki Satria F115 Young Star, tanpa ba bi bu produk tersebut terlihat sudah diproduksi masal. Yang bagi TB hal ini beda dari biasanya pabrikan roda dua yang beberapa tahun ini lakukan di Indonesia.
sumber : //tmcblog.com
Kukuruyukkkkkkk…. he he he Ayam jago Honda udah mulai menebar psywar, tercatat blogger semakin sering mewartakan calon jagoan baru Honda AHM di kelas bebek 150cc ini. Artinya memang kepastian kemunculan ayam jago ini telah terang benderang.
Bebek super suatu wilayah anomali, tetapi benang merahnya adalah di performa kendaraan, cepat dan gesit merupakan hal yang mesti dicapai, nyaman dikendarai relatif, tapi kalau cepat suatu kepastian yang harus dicapai..!!!
Bicara usaha Honda untuk menguasai nggak ada habis-habisnya. Belum selesai sport 150cc mereka kuasai, sinyalemen mau menyerang bebek sport mulai santer terdengar, kode K56A pun mengemuka.
Honda memang nggak ada habisnya dalam memikirkan dan meluncurkan produk demi melanggengkan kekuasaan mereka pada segmen bebek alias cub. Segmen yang dari awal milik Honda dan sampai saat ini masihhh milik Honda
Terlalu awal atau sok tahu nggak apalah, namun melihat apa yang terjadi di lapangan mungkin berbeda dengan teori yang ada. Baru-baru ini AHM sudah menyatakan secara resmi menyuntik mati CS-1 yang memang kuyu penjualannya dibandingkan produk Honda lainnya.
Teras Belitong Blog 