Weewww Kawasaki H2 Koh Ayung udah dipasang tuhhh AustinPower GP2R nya, mantabbb bangettt tuhhh suaranya ….
Dan motor udah dyno di Aerospeed Deplu hasilnya….
Joss gandosss hasilnya, he he nunggu motor dateng ke Belitung, numpang foto aja Ko he he he
Category Kawasaki
Knalpot Austin Racing GP2R Carbon full system hadir di Belitong…???
Well nggak baca di sini ternyata Knalpot Kawasaki H2 dari Austin Racing yaitu GP2R Carbon full system, woow harga nya nggak nahann 75jt saja…
Kawasaki H2 pertama di Belitong
Adalah Bro Sugianto atau Ko Ayung panggilan akrab sebagai pemilik pertama Kawasaki H2 di Kabupaten Belitong he he mantabb ko. Semoga dengan eksis nya Ko Ayung maka semakin maju dunia permogean di Belitong. Kalau TB yahhh numpang buat Selfie ajahhh ha ha nggak sanggup nyoba takut nggak dipinjamin… he he pisss ko Becanda. Selamat Yahh ko
Kawasaki 150cc 4Stroke begitu ditunggu, jangan sampai salah langkah
Melihat trend di blog yang TB kelola ini, hits pencarian berita Kawasaki 150cc 4 Tak begitu dominan, mengalahkan hits tahun kemaren yaitu Beat vs soul GT. Justru pencarian mengenai CB150R atau NVL relatif lebih sedikit.
Kawasaki Ninja 150cc 4 tak… Idaman yang nggak kunjung datang.
Kawasaki Ninja 150cc 2 strokes is a legend. Siapa saja yang pernah nyobain nih motor pastinya kalau dia seorang speed freak akan mengakui kehebatan performa engine besutan Kawasaki ini. Nah ketika era dua tak akan segera berakhir sepertinya Kawasaki kesulitan menyiapkan suksesi yang akan menggantikan ninja 150 2 stroke ini.
Kerja berat Kawasaki Ninja 150cc 4 tak
Kawasaki kalau dilihat dari portofolio penjualan mereka pada segmen sport sangatlah tergantung pada Ninja 150cc 2 tak, kontribusi motor dengan jambakan setan ini jelas punya pengaruh besar dalam menunjang market share Kawasaki motor Indonesia.
Nama besar Kawasaki, sayang nggak buat Matik..!!!
Ini yang sebenarnya menjadi tanda tanya besar TB terhadap pabrikan yang satu ini, selalu menghindar saat bermain di pasar yang secara fulus udah pasti menjanjikan. Alasannya banyak banget cuma TB merasa anehh saja, nggak tahu kalau Bro sekalian bagaimana…???
Kawasaki Vulcan akan melawan HD entry level
Motor Cruiser yahh sudah mahfum adalah ranahnya pabrikan Amerika sono, sebut saja Indian, Harley, Victory. Namun walalupun begitu bukan berarti pabrikan negara lain nggak mau bikin, contoh saja Kawasaki yang sudah menyiapkan Kawasaki Vulcan 650 cc akan menjadi alternatif bagi yang mencoba brand non mainstream untuk kelas Cruiser.
Kontrol Elektronik pada Kawasaki H2R
Kawasaki kembali merilis Video Dasboard Kawasaki H2R yang penuh dengan pengendalian secara elektronis. Bagi TB yahh wajarlahh lha wong 300bhp, artinya semakin besar power, yah tanggung jawab semakin besar, karena tentu power yang besar kalau nggak ke kontrol bakalan nyusahin rider.
ABS, Traksi kontrol, quick shift, engine brake control, electronic steering damper akan menjadi standar pada Kawasaki H2R ini. Kita lihat bagaimana nanti di versi jalanan yahh bro. Kalau menurut TB tentu nggak akan berubah jauh lahh, lha wong power masih juga besar he he he.
Bagaimana jika Kawasaki 250cc 4 silinder bertampang H2
Isu meluncurnya Kawasaki 250cc begitu kuat saat pasar 250cc mulai ditakeover oleh Yamaha R25. Yahh nggak ada cara lain untuk terus move on untuk memberikan konsumen pilihan yang terbaik, memperbaiki performa Nnja pluss menghadirkan diferensiasi yang nendang selera konsumen sehingga ada rasa tergugah di benak konsumen.
Teras Belitong Blog 