Suzuki Bandit, peluang di antara kelemahan lawan

Suzuki bandit 150cc sudah dirilis oleh Suzuki, banyak sambutan positif terhadap kehadiran sang penerus genre bandit di kubikasi 150cc, plus strategi harga yang menarik bagi konsumen memberikan bandit angin segar mengenai potensi yang dimiliki jagoan baru Suzuki motor ini.

lanjut membaca…

Kalau ini Bandit 150 … blunder bagi Suzuki lagi

Lagi Heboh video yang disinyalir Suzuki Bandit 150, yang digadang-gadangkan sebagai penopang GSX-150S. TB penasaran untuk melihatnya, karena berita bandit 150 memang menjadi hit di jagad blogsphere. TB pun sempat punya minat membeli Suzuki Bandit 400 dulu, namun nggak kesampaian, nah mendengar nama Bandit 150 romantisme tersebut kembali tumbuh.

pic : tmcblog.com

Apalagi santer tesiar bahwa Suzuki Jepang turut andil dalam melahirkan produk ini, tentu harga ini menjadi besar karena dengan turunnya Jepang terbayang romantisme bandit 400. Namun ketika sudah melihat spyshoot video, TB agak sedikit skepis dan kecewa he he he, bukan apa-apa nama besar bandit akan dipertaruhkan jika yang di gambar di atas adalah calon Suzuki Bandit 150.

Jelas kembali Suzuki akan mendapati bahwa mereka belum benar benar follow the trend, akibat nya sederhana, produk ini bisa jadi layu sebelum berkembang, jelas bahwa performa nggak cukup, desain dan terlihat guanteng di mata orang Indonesia akan memberikan daya saing yang tajam. CBR150R contohnya, secara spesifikasi diatas kertas keganasannya masih dibawah GSX-150R namun angka distribusinya…??? Silahkan lihat data.

Mengikut selera konsumen bukan berarti follower dan tidak kreatif, namun kreatif dalam membaca selera konsumen adalah hal yang terpenting untuk menjadi pilihan konsumen. Konsumen memang tidak semua nya bakal terpuaskan dengan apa yang kita lakukan, namun dengan mengikuti selera pasar, paling tidak produk kita akan bisa bersaing dan memberikan keuntungan bagi pabrikan.

Bandit 150 = Thunder dengan mesin GSX 150…???

Beredarnya informasi mengenai Suzuki Bandit 150 bagi TB adalah wajar, kenapa…??? Pertama produk pendahulu yang bakalan dijadikan basis engine sudah ada yaitu GSX R150 dan GSX S150, wajar kalau kemudian muncul dan beredar mengenai Suzuki Bandit 150 yang notabene adalah usaha Suzuki untuk bangkit kembali bertarung di pasar roda dua Indonesia.

Kedua nama Suzuki GSX Bandit memang sudah menjadi legenda Suzuki untuk motor naked mereka, namun bukan sembarang naked tetapi naked yang memiliki high performa, masih ingat kita akan Bandit 250cc dulu ditahun 1990 motor ini memang banyak mencuri perhatian pengguna roda dua. Jadi nggak heran kalau Suzuki mau menghadirkan versi 150cc di Indonesia. Walau pun hanya satu silinder TB meyakini Suzuki akan melakukan tuning sehingga motor ini memiliki performa standar di atas mesin kompetitornya.

Ketiga desain Bandit memang lebih acceptable, long lasting lah kalau menurut TB, asal Suzuki jangan memaksakan konsep desain mereka ke konsumen maka potensi Bandit 150 jelas akan terlihat, desain Thunder 125 dengan sedikit perbaikan mengikuti desain sang pendahulu Bandit 250, 400 dst dst, akan mudah diterima dan dicerna konsumen.

Soo kita tunggu saja, bagaimana Bandit GSF150 Suzuki ini hadir.

Suzuki GS150R layak menjadi tandem Thunder 125

Era motor batangan 150cc-160cc sedang manis-manisnya di pasar roda dua Indonesia, tercatat hampir semua pabrikan memiliki jagoan di kelas ini, mulai dari sang raja sport Yamaha dengan Vixion dan Byson, kemudian Honda dengan New Megapro dan CBr150R, Kawasaki dengan Ninja 150R dan Ninja 150RR, begitu juga pabrikan India yang diwakili oleh Bajaj dan TVS ikut serta meramaikan pasar motor batangan 150cc an ini.

Baca Selanjutnya