PGM FI atau FI saja..???

Ada yang aneh kalau bagi TB dengan penampakan kemungkinan dugaan produk baru Honda Blade, yang disinyalir sudah menganut sistem injeksi PGM-FI dan mengusung engine 125cc ini

Dapat pinjaman Throtle body dari Dealer Honda

Ini cerita nyambung permasalahan Supra X 125 Orang tua TB yang telah TB tulis di sini, di sini dan di sini.

Pagi ini ditelpon dari Bro Komeng dari Asia Surya Perkasa Belitung, menawarkan pinjaman pemasangan throtlebody unit Supra X 125 yang dimiliki oleh ASP sampai menunggu part yang dipesan diterima di Belitung.

Injeksi masih sakit kok tetap dipergunakan ..???

Well nyambung cerita Injeksi bermasalah lagi.
Permasalahan yang terjadi pada sensor MAP di throttle body Supra X 125 PGM Fi membuat lampu indikator injeksi berkedap-kedip. Bagi TB ini horror, maklum saja sistem injeksi berhubungan dengan bahan bakar yang gampang terbakar tentunya.

Lanjutan Cerita Permasalahan PGM-FI Supra X125

Lanjut cerita yang TB tulis di sini setelah diperiksa mekanik ASP Tanjungpandan problem yang terjadi adalah kerusakan pada MAP sensor yang berada di Throttle Body.

ilustrasi

Kembali bermasalah komponen Injeksi Supra X-125

Setelah sempat mengalami masalah komponen Injeksi Supra X 125 milik TB seperti yang TB tulis di sini.

Teknologi PGM-Fi besutan Honda pada Supra X 125 yang sehari-hari adalah kendaraan transportasi orang tua TB mengalami masalah pada injektornya.

Gaya Honda, Update sebelum muncul Varian baru

Entah apa maksudnya namun langkah yang dilakukan Honda boleh dikatakan sering kali dengan mudah dibaca oleh mayoritas blogger R2 tanah air. Begitu dengan kemunculan striping baru Vario 110 atau lebih sering dikenal dengan Vario CW.

Opini : Brand Ambassador lokal vs Internasional

Ada yang menurut TB juga menarik untuk disoroti berkaitan dengan pertarungan antara Vario 125 vs Xeon RC. Melihat bagaimana strategy kedua pabrikan dalam melakukan suksesi terhadap produk mereka disegmen midend skutik ini.

Opini : Mau di crankshaft mau di dyno, kalau mau buktiin ya di balapan tho..

He he lucu ajahhh, masih ingat ketika jaman CBR250R keluar, abis dicaci maki cuma karena 1 Silinder trus power kalah sama kompetitor. He he tapi ketika maen di Indospeed yahh ternyata bisa kalah tohh, nah mulai lagi regulasi yang disalahin karena persoalan bobot, regulasi diperbaiki ehh tetep aja tuh CBR250R jadi Jawara di kejurnas 250cc tahun 2012 lalu, no comment ahhh wkkwk

Opini : CB150R nge gas di awal tahun 2013 ditemani K18

Yupss, berdasarkan Info dari seorang rekan yang boleh dikatakan dapat dipercaya kesahihannya mengenai peluncuran CB150R, TB berusaha melihat kedepan bagaimana langkah Honda melakukan penetrasi untuk menguasai segmen sport 150cc

Opini : Bebek semakin nyungsep, perubahan pardigma..?!?

Data-data yang dirilis dari Pak Edo mengenai penjualan motor jenis bebek di tanah air sebenarnya tidak lah mengheran kan karena memang TB sudah memperkirakan akan keadaan tersebut di sini