Honda kembali bergembira atas keberhasilan penjualan motor mereka yang secara prosentase telah menyentuh angka 73%an, walaupun belum menyentuh angka psikologis 80% namun angka tersebut tentu membuat saingan terdekat mereka Yamaha menjadi semakin ngos-ngosan dalam menggenjot penjualan.
Rencana AHM masukin big bike Honda memang sudah terekspos denga luas, lantas bagaimana AHM mempromosikan big bike mereka, mengingat segmen big bike jelas lah beda dengan motor motor kecil yang mereka jual saat ini.
sumber gambar http://indobikermags.com
Rencana AHM untuk mulai jualan moge tahun 2015 sudah diujung mata, udah Desember 2014 sebentar lagi tahun 2015. Menarik kalau melihat setiap gerakan AHM, apa yang menarik, gaya takut takut, alias, nunggu pabrikan lain jualan dulu, bagus, gue masuk sempurnakan, dan menang he he he
Banyak cerita yang beredar di balik motor-motor yang dipamerkan pada ajang IMoS 2014, salah satunya yang TB lihat lewat berita adalah rencana AHM untuk main moge.
Menarik karena AHM memang selalu datang belakangan, dalam bermain pada pasar niche, dan kadang datang tidak sesuai dengan ekspektasi konsumen Indonesia (case CBR250R)
Yamaha di Malaysia lewat Hong Leong Yamaha Motor Malaysia telah memperkenalkan Yamaha MT-07, dengan menggandeng dua bintang andalan mereka Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi MT-07 diperkenalkan di Sepang.
Ha ha haiii biasanya paling hebat motor-motor Jepang, kali ini pingin juga ahhh nyoba bahas motor Eropa yang brandnya memang terkenal eklusif, MV Agusta. Dari halaman Asphalt and Rubber TB nonton teaser MV Agusta Dragster RR, monster apalagi bro, entahh lahhggghhh.
He he itu cocok buat orang seperti TB, mbaca berita moge nggak habis-habisnya, nggak selesai selesai, baru spy shoot, trus brojol dst dst, heboh banget blogsphere tanah air, mulai Kawasaki, Yamaha, Honda, Triumph wiuhhh cakep cakep semua.
Kalau itung-itungan konsumen yah beda lagh dengan pemerintah, kalau beli moge di daerah sih pinginnya pake plat Jakarta ya, kalau mau jual kembalikan gampang, harga nggak turun banget, lha wong di Jakarta pasarnya luas he he he.
He he ketika sudah bosan dengan motor kubikasi kecil dan secara finansial mendukung yahh apa salahnya kalau nyobain yang kubikasi lebih besar lagi.
Kadung sudah menjadi pioner sebagai pabrikan yang hobby memproduksi produk dengan niche market, tentunya bukan hal yang sulit bagi Kawasaki untuk membuat produk yang akan membelalakan banyak mata konsumen Indonesia.
Teras Belitong Blog 