Baby X-Adv buat 250cc matik Honda di Indonesia

Ini mimpi saya kawan, yuppp mimpi saya sebagai pencinta motor, AHM merilis matik 250cc dengan dua silinder like X-Adv, hmmm bukannya X-Adv kental aroma offroadnya..??? Ahh kalau TB sih nggak juga, yang ada juga X-Adv it’s cool nggak hanya buat off road, on road juga kereeeen abisss. Apalagi dipadu padankan dengan mesin matik 2 silinder ughhhh ini baru inovasi yang mantafff…!!!

lanjut membaca…

Iklan

Kalau Honda berani rilis GB250TT kejutan dong..!!!

Yaa, memang sih kalau dilihat pasar roda dua Indonesia, Honda cenderung bermain safe untuk kelas kelas tertentu yang secara market memang kuenya nggak besar, beda dengan kelas mass market seperti matik yang memang secara fulus duitnya gede..!! Soo wajar kalau mau tumbangin Honda di kelas matik atau pun kelas yang mereka kuasai saat ini sangat sangat sulit, karena memang mereka fokusnya luar biasa.

Bicara kelas 250cc saja Honda baru merilis produk andalan mereka yaitu CBR250RR, bagi TB motor ini layak digelari sebagai bike of the year 2016. Namun bagaimana dengan produk turunannya, alias produk yang kubikasi sama namun dengan desain dan peruntukan spesifikasi yang berbeda, beranikah Honda..??

honda300tt2

Sebut saja cafe racer, kemudian versi adventure, maupun versi naked 250cc, ini menjadi pertanyaan sekaligus tantangan tersendiri bagi Honda di pasar Indonesia.

lanjut membaca…

Konsumsi Bahan Bakar CBR250RR

Oke Bro, balik lagi ke Bahasss CBR250RR, walaupun bicara kelas 250cc keatas konsumsi bahan bakar bukan merupakan bahan pertimbangan penting yang akan masuk ke pertimbangan pembelian produk 250cc tapi kepoin dikit nggak apa apa tohh he he he…

Baik kita mulai, dalam pengujian CBR250RR yang TB lakukan, TB mengisi bahan bakar Pertamax dan mengisi dengan sistem full to full untuk menemukan estimasi konsumsi perliter bahan bakar motor ini.

isi-ke-1
Saat pertama pengisian TB mengisi BBM Petamax sebanyak 6,475 liter dengan angka kilometer sebesar
571km-ke1

lanjut membaca…

Opini : Honda Siapkan CBR250R Dua silinder ???

Ada hal yang menarik dari sepak terjang Honda dalam masuk kedalam segmen motor sport kubikasi kecil di Indonesia. Di segmen kubikasi kecil 150cc an mereka terganjal oleh Yamaha Vixion, di segmen kubikasi 250cc ada Kawasaki Ninja yang terlebih dahulu eksis, dan semakin eksis ketika All New Kawasaki 250 Fi meluncur dengan perombakan total.

lanjut…