Ouuu ambisiusss… mungkin itu yang terfikirkan banyak orang kalau TB membuat statemen seperti yang ada pada judul diatas, namun sesungguhnya nggak juga, kalau kita melihat cara bertahan Viar di tengah hegemoni pabrikan Jepang maka dapat disimpulkan bahwa Viar adalah perusahaan motor lokal yang pintar melihat dan mencari peluang di pasar roda dua Indonesia.
Nah ingat jaman IRS 250cc kemaren-kemaren kan bro..!!! Regulasi yang membatasi berat motor 250cc 1 silinder dan 2 silinder, yang pada akhirnya jadi perdebatan di ranah blogsphere, trus yah macam-macam lah ceritanya… intinya banyak yang gak suka dengan pembatasan berat minimum.
sumber http://tmcblog.com
Bahas lageeee Honda SFA yang sudah diisukan sebagai next naked CB. Coba bikin kepanjangan dari SFA ehhh ketemu Street Fire Advanced xi xi xi 😀 😀 benar apa nggak ya cuma Honda yang tahu. Namun kalau memang betullll nih motor konsep bakalan dijadikan basis untuk motor sport masal dengan pasar global hhmmmm jujur ajaa asyiikkkk bangett…!!!!
Di Indonesia udah meluncur R25, nah banyak dong yang irii he he he, dari info yang TB baca di asphaltandrubber.com di Amerika akan diperkenalkan Yamaha R3 dengan kubikasi 321cc yang akan diperkenalkan di AIMEDExpro, harga dalam USD 4.990 (dalam Rupiah jika kurs 12.000 lebih kurang Rp.60jtan)
Di USA Honda telah meluncurkan CB300F, basis mesin yang sama dengan CBR300R dengan desain naked bike yang kalem khas pabrikan Honda.
Pertanyaannya akankah produk ini juga hadir di Indonesia sebagai pengganti Honda Tiger, sport Honda yang paling lama usia produksinya di Indonesia CMIIW.
Kadung sudah menjadi pioner sebagai pabrikan yang hobby memproduksi produk dengan niche market, tentunya bukan hal yang sulit bagi Kawasaki untuk membuat produk yang akan membelalakan banyak mata konsumen Indonesia.
Knalpot Tri Ovale banyak dipergunakan oleh Moge, kesannya garang dan unik yahh. Bahkan banyak produksi after market di Indonesia yang membuat knalpot tipe ini untuk memenuhi selera konsumen Indonesia akan modifikasi.
Bocoran tampilan KTM390 fairing sudah siap meluncur di EICMA di Milan awal Nopember nanti sudah mulai bertebaran di jagad maya, TB pun membaca di sini. Orange khas KTM sudah dapat dipastikan menjadi bagian yang tak terpisahkan.
Kemunculan CBR300R sempat menjadi santapan berita di jagad Blogsphere Indonesia. Berharap akan engine 2 silinder merupakan banyak harapan enthusias roda dua. Namun apa mau dikata ketika spesifikasi keluar CBR300R tetap menggunakan engine satu silinder, seperti yang telah TB tulis di sini.
Heboh peluncuran jagoan baru Honda di ajang 12th China International Motorcycle Trade Exhibition in Chongqing membuta blogsphere tanah air begitu antusias menyambutnya, dan berbagai spekulasi mulai berkembang terutama hal yang banyak diharapkan oleh bikers tanah air, agar Honda merilis engine 2 silinder yang bersuara merdu untuk kelas 200 – 300 cc ini.
