Opini : Mau di crankshaft mau di dyno, kalau mau buktiin ya di balapan tho..

He he lucu ajahhh, masih ingat ketika jaman CBR250R keluar, abis dicaci maki cuma karena 1 Silinder trus power kalah sama kompetitor. He he tapi ketika maen di Indospeed yahh ternyata bisa kalah tohh, nah mulai lagi regulasi yang disalahin karena persoalan bobot, regulasi diperbaiki ehh tetep aja tuh CBR250R jadi Jawara di kejurnas 250cc tahun 2012 lalu, no comment ahhh wkkwk

Nih mulai lagi disegmen 150cc, yang katanya mesin DOHC lebih unggul lahh, yang katanya mesin DOHC kalau torsilah, yang katanya SOHC lebih asyik diajak jalan di dalam kotalah, ngapain juga diperdebatkan, toh konsumen juga ngerti apa beda dohc dengan sohc, pahamm bin mahfun lagghh xi xi xi
Asyik nya justru kalau mau buktiin ya bikin aja kelas baru di Indospeed 150cc motor sport, beuuhhh pasti mantabb tuhh persaingan SOHC dan DOHC serta pembuktian yang sesungguhnya siapa yang digdaya..!!!
Toh jalan raya bukan tempat pembuktian tapi tempat pecicilan
Nah berani nggak nih Honda dan Yamaha bertarung di kelas 150cc pada ajang Indospeed jika kelas tersebut ada, hayooo siapa berani..???