Skutik pada awal memang didesain untuk aktifitas yang memerlukan kepraktisan dan kemudahan, dan sampai saat ini konsep tersebut pun masih menjadi acuan bagi sebagian besar pengguna skutik di Indonesia.
Disamping kemudahan dalam penggunaan, skutik pun kemudian juga bertransformasi menjadi alat angkut yang relatif disukai. Dan penggunaan menjadi meluas tidak hanya mengangkut orang, barang pun lebih mudah diangkut menggunakan skutik.
Nah pada segmen yang sensitif pada harga maka fungsionalitas dan desain sangat lah memberi peranan, nggak kebayang kalau mio J menganut dek tidak rata, beat menganut dek seperti air blade, atau vario125 menganut dek air blade. Bisa ancur lebur penjualan 
Nah kalau udah maen disegmen premium semua akan berubah, dek rata justru dihindari, alasannya gampang laghhh, beli mahal-mahal Honda PCX masih sama dengan Honda Beat apa kata dunia 
:mrgeen: . Nah bagaimana kans Nouvo SX maupun Honda Air Blade jika masuk Indonesia, yahh tergantung mau main kemana, menurut TB lebih ke semi premium karena kalau main di mid end rasanya berat untuk bertarung.
Salah benar perlu waktu laghh, wong barangnya aja masih diantah berantah sana, yoo ngayalll dulu ajalahhggg..!!
Jan
3
2013
mantap nih, kalo nouvo sx sama airblade masuk indonesia. Makin rame
dek tinggi namanya betik, jauh dari image skutik. imho
dek tinggi itukan ada tangki bbmnya kyak di pcx shg klo mau isi bensin gak perlu turun buka jok, trus yg dibwah jok bs buat bagasi super besar mungkin bs utk 2 helm fullface.
ade jua urang Babel nok nulis blog..slam bro,aku di Sliat..bro dmne?
Aku de Belitong bang, tepatnye de Tanjongpandan he he he