Hal ini bermula dari tidak dapatnya saya membaca Indikator bensin pada LCD Panel Motor Supra X 125 PGM Fi lansiran 2009 milik orang tua saya, sehingga saya pun membawa motor tersebut ke diler tempat membelinya yaitu di CV.Asia Surya Perkasa Tanjungpandan pada hari Jum’at 17 Februari 2012.
Saya tidak terlalu khawatir karena memang sebelumnya pernah bermasalah biaya yang mesti saya keluarkan tidak lah besar cuma biaya servis saja, seperti yang pernah saya tulis di sini . Jadi dengan minta bantuan teman, motor pun diantar ke Bengkel ASP.
Tak lama kemudian setelah diantar teman mun memberi tahukan bahwa adanya bagian yang Patah dari Injeksi yang berfungsi sebagai sensor untuk memberi informasi ketinggian bensin (saya juga gak ngerti dahh
) , karena saya PERCAYA dengan teknologi PGM FI Honda dan karena ALASAN KEPERCAYAAN itulah saya memilih Honda maka saya meminta teman saya untuk menanyakan biaya penggantian part yang rusak tersebut
Berpedoman dari komen diatas, mindset saya selaku konsumen tentu penggantian part tidak lah akan memakan biaya besar karena teknologi PGM Fi memungkinkan penggantian per part.
Tetapi sungguh disayangkan semua cumalah selogan kosong melompong tanpa BUKTI
karena ketika ditanyakan penggantian bagian sensor tersebut tidak dimungkinkan per part justru HARUS diganti SATU UNIT Senilai Rp. 1.050.000,- weddeeeewwww MASALAHNYA Sepele tapi solusinya sungguh menguras dompet. Kalau saya ANALOGI kan ini seperti menangkap teroris di satu KOTA dengan MEMBUMI HANGUSKAN KOTA TERSEBUT, terorisnya MATI tetapi SELURUH PENDUDUK KOTA juga MATI..!!!!
Disinikan Teknologi Injeksi yang katanya MURAHHHHH dan TERJANGKAU ????
Dimanakah letak tanggung jawab pabrikan dengan teknologi ini, usia Motor belum lah genap Tiga Tahun tetapi PART yang berada didalam, tak kena panas maupun hujan telah Dodol !!!! Bagaimana sebenarnya kualitas produk ini ????
Jujur ini kekecewaan yang mendalam bagi saya, yang telah menggunakan produk HONDA bertahun-tahun, semua motor saya adalah Honda mulai dari Megapro Advance, Supra 125x PGM FI, CBR25oR.
Haruskah kepercayaan ini saya tarikkk dan pindah kelain hati
.
Info Lebih Lanjut :
Saya telah dihubungi oleh Bro NIKMAT dari ASP Pangkalpinang, Beliau meminta saya untuk mengirimkan data Motor dan Saya telah kirimkan via BBM ke Beliau.
Bagaimana kelanjutannya ??? Pantengin terus aja Mas bro dan Mbak Sis, kita lihat bagaimana sebenarnya teknologi yang didengung-dengungkan memiliki banyak keunggulan ini mengatasi kerusakan pada partnya..


supra x-125 PGM FI masih step 2, revo AT step 3, Supra-X Helm In Step 4…yang supra X lama memang lebih mahal dan kompleks, …
yang rusak mungkin fuel gauge (pelampung bensin) di fuel pumpnya mungkin..tapi saya ga tahu kalo step 2 harus ganti keseluruhan atau bisa per part..
@aoitsukishrine : disitu masalahnya Mas Bro, kalau cuma pelampung yang rusak masa ganti seperangkat, seperti yang saya tulis, mau nangkep seorang teroris tapi SATU KOTA di BOM
wkwkwkwk …muke gile harus bayar 1jt ibarat udh dpt karbu pe28 masih kembali …niat pilih injeksi bkin irit malah morotin …wkwkwkwk
Hal seperti itu sudah biasa di ahass ahm, rusak dikit ganti total.
Nggilani pol.
Wah ga bisa di akalin apa, kok ganti semua sih, ibarat kmputer yg rusak hardisk tapi di ganti 1unit cpu.
jangan2 mekaniknya belum paham dengan teknologi injeksi dari pada malu bilang ganti semua…. Apa belum siap dengan Teknologi Injeksi
cb ganti cb1000r…pasti ga rusak…..
emang gak bisa digenti sensornya doang ya?
ouw tidak bisaaa….
@Mas Taufik : Udah ane diskusiin sama mekanik yang nangani, mekaniknya juga bilang nggak bisa, ane udah komplainin Gan ke customer care AHM
sesuai slogannya… Irit perawatan… Servis mudah… Tapi……. jeblok di penggantian part…hahahaha
Dari Rp. 3jutaan, turun jadi Rp. 1.400.000,- baca makin kebawah eh turun lagi jadi Rp. 1.050.000,-. Harga aslinya berapa sih benernya? Rp. 250.000,- ?
Kamplengi ae dilere
waduuugh… begitu tho… ??? Terus sebagai konsumen… bagaimana mindset bro berikutnya… kapok kaagh dengan injeksi… atau tidak kapok namun pindah kelain hati… atau ya sudah ganti saja part nya ???
@Mas Tri : Ada sesuatu yang tidak dikomunikasikan dengan baik ke konsumen mengenai teknologi itu sendiri (Step 2,3,4) yang dikomunikasikan cuma PGM-FI, Kalau mindset terhadap Injeksi secara Umum tidak laghh kapok tetapi mungkin mencari PABRIKAN/ATPM dengan After Sales terbaik akan dilakukan, Mengenai PARTS Sendiri saya TIDAK GANTI, Karena TIDAK Make Sense part yang MUNGKIN nilainya tidak sampai dari 5% dari total cost kudu di GANTI, PEMBODOHAN namanya Mas..
Mudah-mudah saya selaku konsumen lain kali lebih hati-hati dalam memilih produk
Masih berlaku apa nggak ini om?
@Cahyo = Itu impressi pribadi Mas Bro, memang biaya Servis tidak lah muaahal jika memang tidak terjadi perubahan yang signifikan(Penggantian parts menyeluruh), Secara pribadi saya tetap menyarankan untuk servis di bengkel resmi, tetapi untuk ATPM Sendiri harusnya ketika mereka melakukan lompatan teknologi ke versi terbaru harus ada komunikasi ke konsumen bahwa produk mereka yang secara bahasa marketing dijual dengan bahasa yang sama PGM FI, memiliki perbedaan-perbedaan yang signifikan dengan imbas dan implikasi ke depan (servis, pergantian parts) yang berbeda pada setiap step teknologi yang mereka miliki, hal ini tidak pernah tersampaikan. Akibatnya ya seperti sekarang, saya nelongso mau lihat kondisi bensin kudu buka2 Jok.
Bagi saya ini adalah pembelajaran yang besar sehingga kedepan saya akan lebih detil menanyakan ke Diler semua implikasi yang mungkin saja terjadi
Kalo emang barasa berat untuk mengganti part orinya, saya punya usul, coba munculin kreatifitas ente, asal yang lain masih normal, masih bisa jalan. Untuk fuel meternya pake saja fuel meter modifikasi.
@Spacey=Terimakasih atas usulannya, tetapi hal tersebut tidaklah menyentuh akar persoalannya, yang saya inginkan selaku konsumen adalah penggantian per part seperti yang didengung-dengungkan ahm dan berfungsi normal seperti biasa tapi mesti modifikasi sana-sini
Kualitas part AHM memang meragukan……
======================================
notes : bukan kualitas Honda global lho….
wong gokil
22 DESEMBER 2011 @ 22:15
….
…..Dan menggunakan technologi PGM F1 ada 5 kelebihannya,…
1. Motor Hondanya Ramah Lingkungan karena Gas buangnya sudah Euro 3.
2. Motor Hondanya Lebih irit bahan bakar ( BBM )…Inget anak cucu kita.
3. Motor Hondanya Lebih Bertenaga.
4. Motor Hondanya Lebih Mudah di rawat.
5. Motor Hondanya Lebih mudah di hidupkan mesinnya waloupun kondisi udara dingin.
===================
Kelebihan PGM Fi cuma 5?
Kelebihan harga nggak ditulis?
itulah kelebihan honda, bagaimanapun tetep unggul di penggemar fanatik nya.
mantab 1 juta untuk harga fuel pump assy nya bebek, masih lebih murah fuel pumpnya vixion, cuman 400rban..:D
ahm emang terkenal malakin dari dulu, cuman yg make aja ngak ngerti, punya supra x 2004, ganti batok aja kena 120rb, cari yg kw aja lah, kena 40rb doank
hehe..maaf pengalaman soale, jadi males skrang pake motor terkenal, soale partnya mahal2..
piss
PGM-FI = Produk Gue Mahal – Fakta Itu
Ping-balik: Update Informasi dari Episode Mengecewakan PGM-Fi Honda | Teras Belitong Blog
Ping-balik: Problem Konsumen teratasi Loyalitas bertambahh !!! (lanjutan Episode Kekecewaan terhadap PGM-Fi Honda) | Teras Belitong Blog
kalo di bebek aku, udah bisa bikin larinya mirip ama sport tuh pake duit segitu.
BUKTI GAMBAR YG AGAN POSTING itu untuk SUPRA HELM IN INJEKSI !!!!! Punya agan itu yg lama, jd mahal.
baca baik-baik ini dengan seksama!
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/24/328371/312/22/Komponen-Injeksi-Terkini-Lebih-Murah
@Amin Nurdin = Terimakasih Informasinya, dalam gambar yang saya posting TIDAK ADA TULISAN SUPRA HELM IN INJEKSI, sehingga sebagai konsumen mindset tetap berpatokan pada konsep PGM FI, sebenarnya tidak ada alasan MAHAL jika AHM MAU MENJUAL PART per PART itu saja, anyway masalah udah clear dengan bantuan diler Lokal disini, terimakasih atas bantuan teman2 di Asia Surya Perkasa, Pak Telly, Pak Nikmat dan lain-lain, over all AHM sudah buktiin bahwa Honda serius terhadap after salesnya
knpa ya HONDA indo sma yang di Luar negeri ( Eropa ) kualitasnya beda jauh pdhaL sma2 HONDA???